CES 2026全球汽車產業與科技巨頭，共同展示由軟體定義（Software-Defined Vehicle, SDV）演進至AI定義汽車（AI-Defined Vehicles, AIDV），AIDV重新定義座艙與智駕新紀元，AIDV智慧座艙不再只是單純的車載電腦與螢幕，而是演進為具備邊緣AI代理（Edge AI Agent）與高階感知硬體的智慧空間；AIDV自動駕駛不再只是討論自動駕駛，而是讓車輛具備邏輯推理、自學能力以及更深度的系統整合。CES 2026汽車產業從車廠、一階供應商與科技巨頭共同迎向AIDV影響汽車智慧化時代。

歐盟委員會於2025年底，正式提案修正2035年禁燃令，風向轉向將為全球汽車產業帶來一場劇烈戰略調整。此被視為「大轉彎」的新方案，將原訂 100%的減排目標修正為90%，形同為內燃機技術在2035年後保留了生存空間。基於現實與壓力，一刀切政策轉向彈性變通，本質上是歐盟在氣候雄心、經濟穩定與產業競爭力三者間選擇與現實妥協。雖然歐洲節能減排長遠趨勢未變，但未來的汽車市場將呈現「多動力並進」複雜格局，影響產業、消費者與電動車市場格局。

根據國際能源署IEA數據，2024年全球新能源汽車市場達到1,750?萬輛，市場由中國、歐洲與美國引領，各市場貢獻度約當65：20：10。2025年全球新能源汽車預估達2,163萬輛，將不若過往爆發性成長，但仍處於穩健，然2026年以後，各市場走向不同的道路，中國一枝獨秀、歐洲穩步、美國停滯、新興市場零星發展，全球新能源汽車市場與產業版圖走向新的變化。