（圖為資深產業分析師盧冠芸）

 

資策會產業情報研究所（MIC）於5/7-5/9舉辦第38屆MIC FORUM Spring《AI無界AI Boundless》研討會，今（8）日聚焦人形機器人應用、衛星通訊應用、AI賦能智慧城市等新興產業發展趨勢。人形機器人被視為未來實體世界的AI Agent，2024年人形機器人開始導入在製造、物流，已有汽車製造商將人形機器人導入生產線，用於搬運和簡易組裝作業，展望2025年，資深產業分析師盧冠芸表示，較面臨人力短缺問題的產業如服務業、醫療照護，人形機器人將開始導入於顧客接待、病患照顧或休閒娛樂領域，預期2026年後進入商業化，2028年將更普及的導入於製造業、醫療業、建設業、農業等人力負擔較為吃重的產業。

 

關注臺廠在這波人形機器人的商機，資策會MIC資深產業分析師盧冠芸表示，臺灣機器人、晶片與資通訊的供應鏈完整且具有優勢，有四個主要切入點。首先，可從應用發展整合方案，開發關鍵模組切入人形機器人供應體系；二，資通訊業者除了可參與整機，也可參照國際由電動車供應鏈作為主要發起者的角色，將電動驅動、AI與軟體平台等共享核心技術的領域知識，延伸至人形機器人開發；三，從感測模組、關鍵零組件、機器人組裝等，成為供應鏈關鍵要角；四，從軟體技術、模型與平台，以及系統整合切入。

 

展望通訊衛星應用發展，資策會MIC指出，全球在軌衛星數量超過7,000顆，逾八成通訊衛星，且通訊需求仍在快速成長中，2025年預期將有更多新業者加入，衛星寬頻服務在消費端與企業端的用戶將持續成長。資深產業分析師曾巧靈表示，隨著低軌道衛星大量部署，過去僅限軍事、遠洋、偏鄉使用的衛星連網，開始提供一般家庭用戶平價、穩定的寬頻服務；傳統上重度依賴衛星通訊的航空與海事，也正在積極將服務升級為高速寬頻連線，以滿足機上娛樂、船舶遠距操作、物聯網設備傳輸等需求，推動了終端設備朝向多樣化發展，從固定大型終端到車載、船用，乃至於消費型可攜式設備，皆有相應產品投入市場。

 

關注衛星業者發展動態，資策會MIC資深產業分析師曾巧靈指出，增加彈性與容量已成為業者的關鍵課題。低軌衛星業者在家用與企業寬頻、海陸空移動寬頻市場皆持續擴大市占，同時與電信業者合作推出衛星直連服務。面對低軌衛星新進者的快速崛起，傳統高軌衛星營運商加快轉型腳步，部分業者選擇與低軌業者策略結盟，透過混合軌道服務維持原有市場基礎；另一方面積極投資新興技術，如軟體定義衛星與虛擬化地面網路架構，意在提升衛星任務靈活度、即時調整能力與多樣應用支援。

 

另外，資策會MIC關注全球智慧城市正透過AI加速數位轉型的趨勢，其中，Edge AI、多AI代理（Agentic AI），以及數位雙生扮演了關鍵主力。首先，邊緣智慧正加速普及，eSIM搭配Edge AI將成為城市即時感知的基礎建設。隨著eSIM標準成熟，物聯網裝置連網將更靈活與高效，加上邊緣AI晶片規格持續升級，將有助於生態系開發模組及套件、軟體平台與服務；二，多AI代理將推動城市決策自動化，使城市走向自主協作、多代理互動的新模式。資深產業分析師廖彥宜建議，業者可聚焦開發支持場景感知、任務分派、策略規劃，以及異常處置的多AI代理平台與模組服務，切入交通、治理安全，以及零售商務等領域。

 

針對數位雙生，其結合3D建模、IoT即時感測與生成式AI推演，將成為行為模式洞察、政策沙盤推演的核心管理平台，加速城市走向動態模擬與即時預測。業者應掌握多元資料整合、虛實交互建模與即時模擬分析能力，運用模組化工具結合生成式AI開發智慧分析引擎，並針對不同城市場景開發彈性可擴展的方案。展望未來智慧城市新局，資策會MIC資深產業分析師廖彥宜建議，業者應同步強化資料治理基礎、開發高適應性場景模組，如整合既有系統、低程式碼介面設計，以及AI模組化，同時深化AI人機共創協作與數位雙生能力，才能在智慧城市新局中搶占先機。