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04月10日, 2023
美國IRA新政下，車用電池產業因應策略分析
主要車廠加速布局北美電池供應鏈 為因應IRA新政，全球主要車廠所採取的策略大致上可歸納為4種類型，包括與電池廠合作生產電池、自行生產電池、穩定原料或電池供應來源、與政府簽署電池原物料合作協議等。茲說明如下。 與電池廠合作生產電池 獨資 全球第九大汽車製造業者福特（Ford）於2023年2月上旬宣布，將與中國大陸電動車電池製造商寧德時代在美國密西根州底特律合作進行電池生產。兩者採用一
03月25日, 2025
歐美新能源車政策動態與產業影響分析
歐美主要新能源車政策 美國：美國製造仍為優先，BEV受重視程度下降 2024年至2025年間，美國新能源車市場正處於政策變化與車廠戰略轉型的關鍵轉折點。隨著主要車廠加速電動化布局，新能源車滲透率穩步提升。 根據近期美國公開産業數據，美國新能源車銷量持續成長，但增速相較于過去幾年放緩，反映出市場從早期採用者（early adopters）轉向一般消費者的挑戰。在特斯拉（Tesla）、通用汽
05月30日, 2023
全球主要國家電動車產業自主化政策研析
臺灣電動車供應鏈 電動車供應鏈上游為電池材料、馬達材料、車用半導體之供應商，中游為電動車零組件、模組、次系統、系統整合商，下游為電動汽機車、自行車整車廠、銷售商，以及回收處理商（如圖一）。 上游：材料與車用半導體 電動車產業上游產品包含電池材料、馬達材料、車體材料、車用半導體等，其中最關鍵的電池材料包括正極材料，如磷酸鋰鐵（Lithium iron phosphate, LFP）
專書
車用電池暨充電發展趨勢研究
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03月22日, 2024
定價
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