近年全球已有許多計畫推動綠氫規模化生產,以綠氫合成的「綠氨」生產計畫亦隨之增加,主要用途為化學肥料的去碳化,及作為氫的載體。日本是最早將綠氨用作燃料的國家,過去遭受了國內外不公允的批評。但目前綠氨的問題已平反,國際燃氨引擎技術不斷推陳出新,包含卡車、乘用車至船舶等大規模運輸方面。若燃氨潛在問題順利解決,全球將有望進入全新的「氨能社會」。
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