根據歐盟調查,在歐盟每年有將近四萬人死於車禍事故,超過一百萬人因車禍事故而受傷,而高達95%的車禍事故肇因於人為疏失。因此,在行車安全的發展上,除了如安全氣囊等減輕事故發生時受傷程度的被動安全設備外,提升駕駛注意力以及提早對可能發生碰撞之情境發出警告的主動安全日益受重視。未來將有更多與ITS設施結合以接收/回饋即時路況訊息、擴大偵測範圍之相關應用,並逐漸朝向部分自動控制駕駛的方向發展。
車輛主動安全系統發展動態
歐美日ITS結合車輛主動安全驗證試驗計畫
結論
附件
圖一 TOYOTA行人辨識夜視系統畫面
圖二 日本、歐盟、美國ITS安全相關計畫
圖三 通訊型態安全系統運作示意
圖四 路側/號誌感測單元觸發主動安全系統範例
表一 車用感測技術比較表
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