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03月01日, 2022
淨零碳排—我們與電動車普及化的距離
減碳，汽車產業無法置身事外 2019年聯合國氣候高峰會（UN Climate Change Summit）於9月23日在美國紐約舉行。來自世界各國的領袖齊聚一堂，共同商討對抗氣候變遷的全球策略與行動。在「減緩」這個議題上，有66個國家、10個區域承諾於2050年達到「淨零碳排」（Net Zero Carbon Emission），亦即，這些國家的儲碳、減碳額度屆時將足以抵銷各
11月30日, 2022
電動車電池快充技術現況與發展方向分析
電池快充為電動車普及的關鍵因素 為了改善因全球暖化而造成的極端氣候影響，各國紛紛推動減碳措施，淘汰燃油車改使用零碳排放的電動車是重要手段之一，有些地方甚至訂定極為積極的目標。2022年8月25日，美國加州政府宣布2035年將全面禁止銷售僅用燃油的新車，並設定逐步淘汰燃油車的過渡目標。該措施預料美國將會有超過16個州跟進，顯見電動車將逐步取代現有燃油車而成為主要的交通工具。 但妨
07月19日, 2023
特斯拉生產成本控制策略分析
為了大幅壓低電動傳動系統成本，特斯拉開發完全不使用稀土金屬之驅動用馬達。相較於現有系統，逆變器搭載之碳化矽（SiC）功率半導體更減少高達75%，可從中一窺平價EV發展核心之部分端倪。 在「2023 Investor Day」上，兼任傳動系統部門負責人的特斯拉 Vice President—Colin Campbell表示，該公司成功將新一代傳動系統成本控制在1000美元以下，此作為，讓其他車廠望
專書
車用電池暨充電發展趨勢研究
03月22日, 2024
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12月
【MIC Insight】共建數位信任生態系MOU簽署研究合作暨發表會
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