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10月23日, 2024
交通工具未來式—日本飛天車發展動向
飛天車業界動向 實現直升機未能完成「日常交通工具」的夢想，一樣可升空飛行的「飛天車」，最快可望於2025年前，在全球部份地區開始商業運轉。 不過，要讓電動垂直起降飛行器（electric vertical take-off and landing, eVTOL）的「先進空中移動（Advanced Air Mobility, AAM）」普及到社會，實際上是一場包括交通基礎建設在內的「總體戰」
05月23日, 2023
獨輪、三輪車跑得快？談多樣化電動載具機會
電動載具休閒先行，電動車實用後來居上 其實在電動車廣受產業重視，傳統汽車廠也全都跟進開發電動車前，訴求個人使用的多類「電動化」助行器或休閒運具，早已推出多時。例如：傳統腳踏車之動力輔助版本-「電動輔助自行車」，又如：2001年當時被認為劃時代的個人運輸載具或代步工具-「Segway」平衡車等，都是較早在市場上受到實際應用或備受矚目的「電動」載具。只是過去這些電動載具，相對傳統個人運具，售價都不便
11月29日, 2022
LED造型多變化，創新空間大，戶外載具聰明加值
LED長袖善舞，處處都發光 傳統燈泡後，高亮LED接棒發光亮 傳統白熾（鎢絲）電燈的發明為改善人類生活的重大里程碑，主要用於「照明」功能；而LED（發光二極體）的發明，再加上後來的高亮度藍光LED問世（於2014年獲諾貝爾物理學獎），算是第二次的照明革命，但LED更勝一籌，應用範疇更加廣泛。 早期小巧的LED，僅多用於電器設備的功能狀態或工作訊息之示意，近因有高亮度LED突破實用性且大量商用
專書
智慧交通產業發展綜析
12月30日, 2020
定價
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元
2018 ICT產業白皮書（上）資訊硬體/消費性電子/智慧行動載具
06月30日, 2018
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05
12月
【MIC Insight】共建數位信任生態系MOU簽署研究合作暨發表會
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