汽車廠商致力於滿足駕駛人的多樣化需求，反而形成對零件製造商的少量多樣生產需求。然而，頻繁的產線切換，勢必會導致工廠的運轉率下降，導致製造商望而卻步。日本汽車零件一線大廠「松下汽車系統」（PAS），近年來成功的藉由工程鏈（ECM）與供應鏈管理（SCM）模式，成功的創造與車廠客戶的雙贏策略。