日本政府規定自2024年4月起，物流業界卡車司機等工作人員的超時工作時數，將有一年960個小時的上限。對原本已面臨司機人手不足、卡車運輸效率低落的物流業界而言，將此情況稱為「物流2024問題」。本文將介紹日本業界為克服此一難關，相繼採用IT與AI相關技術，積極推動數位轉型的過程及預期成效。