安全預防系統性能評估與情境測試
  • 354
  • 出版日期
    02月19日, 2024
  • 作者
    NIKKEI AUTOMOTIVE
前言

自動煞車是安全預防的主要功能,安全預防思想基本前提從「個別最適化」轉變為「整體最適化」,以選擇最適方法迴避風險,將包含駕駛及對向車輛在內的整體受害程度壓低至底限。隨著安全預防思想基本前提轉換,日本車廠與Tier 1致力推動相關對策,共同促成安全預防系統升級。

目錄
    日產汽車公開示範新一代安全預防系統
    DENSO 感測器在JNCAP測試中展現卓越性能
    註釋
    附錄
圖目錄
    圖一、2023年6月之日產汽車公開示範
    圖二、示範時使用的實驗車輛
    圖三、Luminar製光達性能
    圖四、過去的實驗車輛
    圖五、感測器種類及搭載位置
    圖六、避免衝撞二輪車之示範
    圖七、危險情境連續發生示範
    圖八、避免衝撞行人
    圖九、電裝最新ADAS感測器
    圖十、自行車對應自動煞車性能測試情境
表目錄
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