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12月24日, 2021
從Waymo與Cruise的發展觀察美國自動駕駛服務商業化實現
自動駕駛載客服務已經在美國逐步實現 2021年9月30日，加州汽車管理局批准了Alphabet子公司Waymo和GM子公司Cruise這兩家提供Robotaxi商用服務的許可。之前，Waymo和Cruise一直在加州測試Robotaxi車隊，提供乘客免費試乘；此次的許可讓這兩家公司：在舊金山某些地區向一般民眾提供Robotaxi服務，可正式收取費用並獲得政府補助；這同時也意味自駕商用化即將邁入另
02月28日, 2023
電動車大眾化時代的來臨：探索電動車平價化發展趨勢
政策推動為電動車平價化重要趨動力 政策推力 為配合全球淨零碳排目標，諸多國家宣布禁售燃油車，包含：荷蘭、挪威預定2025年；英國、丹麥、日本、德國預定2030年；歐盟、韓國、美國（13州2035、華盛頓州2030）、加拿大、中國大陸等國則於2035年；法國則稍晚設定於2040年禁售燃油車。因此，各國主要車廠相繼開發電動車款以迎合日益成長的電動車市場。 除此之外，政府對於能耗標準要求逐漸嚴
10月28日, 2024
從Tesla “We Robot”發布會看Robotaxi產品發展方向
事件背景 萬眾矚目！Tesla Robocab、Robovan勾勒自駕運輸願景 自動駕駛計程車（Robotaxi）Elon Musk於2016年時提出，當時訴求是「車主能夠從全國各地召喚你的汽車，讓它在你工作或度假時為你創造收入」。為實踐該理念，Robotaxi被定義為「基於自動駕駛的技術，汽車能自行接送乘客提供服務，故其自動駕駛必須是高度自駕（Level 4, eyes-free）或完全自駕
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04月30日, 2021
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