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02月21日, 2022
談中國大陸「十四五」時期綠色產業政策與發展前景
作為全球能源消耗大國，綠色發展與減碳目標在「十四五」時期成為中國大陸重要產業發展方向。「十四五」規劃中明訂要「積極應對氣候變化，制定2030年前碳排放達峰行動方案；錨定努力爭取2060年前實現碳中和」，該「雙碳」目標遂成為綠色產業政策發展時重要骨幹依據與理念，並驅動產業型態出現改變，帶領中國大陸邁向經濟社會永續發展進程。 本文首先將彙整「十四五」規劃中有關綠色產業發展之相關政策內
01月09日, 2023
聯合國氣候變遷峰會（COP27）焦點觀察
COP27承先COP26任務 COP26在減緩、適應、資金、國際合作方面達成多項成果，為COP27的各項談判議題奠定基礎。COP27延續此四面向，然而歷經13天的COP27峰會雖於閉幕當日延長30多小時的討論，但其突破有限，值得關注的焦點為：（1）減碳議題並無重大進展，討論過程反而出現不少後退的聲音，最後僅能守住2022年底線，即「各國應該努力追求將氣溫升高的幅度限制在攝氏1.5度內」；（2）「
05月30日, 2023
全球主要國家電動車產業自主化政策研析
臺灣電動車供應鏈 電動車供應鏈上游為電池材料、馬達材料、車用半導體之供應商，中游為電動車零組件、模組、次系統、系統整合商，下游為電動汽機車、自行車整車廠、銷售商，以及回收處理商（如圖一）。 上游：材料與車用半導體 電動車產業上游產品包含電池材料、馬達材料、車體材料、車用半導體等，其中最關鍵的電池材料包括正極材料，如磷酸鋰鐵（Lithium iron phosphate, LFP）
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【MIC Insight】共建數位信任生態系MOU簽署研究合作暨發表會
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