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何心宇
產業顧問兼組長
汽車電子、新能源汽車產業
專業於汽車電子產業領域研究,範疇涵蓋新能源汽車、車用半導體與汽車新興應用等。曾投入數位家庭、安全監控、印度軟體產業、資訊安全與中國大陸新興產業等資訊軟硬體產業研究,並參與多個經濟部、國發會等委託研究專案。具15年以上產業研究經歷。國立台北科技大學商業自動化與管理所碩士。
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2024年電動車競爭風起雲湧,智慧化為新競爭格局
155
06月12日, 2024
CEO Vision
2024年電動車競爭方興未艾,隨著智慧車擴大應用AI,AI技術與新能源汽車的結合可使車輛更加智慧化和高效化,並朝自動駕駛與智慧座艙發展,智慧化未來將成為汽車產業差異化之新競爭點。
集中式EEA架構下域控制器發展分析
219
06月04日, 2024
電動車
車輛電子電氣架構朝向域集中式架構發展,基於功能集中分區,國際大廠將汽車電子控制系統分為五域架構,而ADAS域及座艙域率先採用域控制器,大幅提升算力效率,並影響產業鏈形成新型合作模式。本文將深入探討集中式EEA架構下各域發展趨勢、國際大廠域控制器產品分析與供應鏈合作模式。
智慧車AI應用發展趨勢
225
04月25日, 2024
電動車
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活動資料庫
CES 2024 電動車新興技術與應用發展趨勢
630
01月31日, 2024
電動車
應用IC與關鍵零組件
圖表資料庫
活動資料庫
CES 2024 觀展評論 -電動車從「築夢」走向「踏實」
678
01月12日, 2024
電動車
從2019 CES年起,電動車一直是「焦點」,全球主要整車廠齊聚,展示前瞻技術、未來移動以及自動駕駛,然2024 CES整車廠廠家數減少,概念型/量產型電動車數量也大幅減少,僅Mercedes-Benz、KIA、Honda、Hyundai參展。2024年未來,電動車正從政策支持走向市場認同,然產業踏實的量產與開發是否創造等比例的營收,正衝擊並影響電動車產品發展速度。
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