2024年電動車競爭方興未艾，隨著智慧車擴大應用AI，AI技術與新能源汽車的結合可使車輛更加智慧化和高效化，並朝自動駕駛與智慧座艙發展，智慧化未來將成為汽車產業差異化之新競爭點。

車輛電子電氣架構朝向域集中式架構發展，基於功能集中分區，國際大廠將汽車電子控制系統分為五域架構，而ADAS域及座艙域率先採用域控制器，大幅提升算力效率，並影響產業鏈形成新型合作模式。本文將深入探討集中式EEA架構下各域發展趨勢、國際大廠域控制器產品分析與供應鏈合作模式。

從2019 CES年起，電動車一直是「焦點」，全球主要整車廠齊聚，展示前瞻技術、未來移動以及自動駕駛，然2024 CES整車廠廠家數減少，概念型/量產型電動車數量也大幅減少，僅Mercedes-Benz、KIA、Honda、Hyundai參展。2024年未來，電動車正從政策支持走向市場認同，然產業踏實的量產與開發是否創造等比例的營收，正衝擊並影響電動車產品發展速度。