電動車大廠—比亞迪營運模式分析
  • 857
  • 出版日期
    05月27日, 2014
  • 作者
    張佳蕙
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前言

隨著節能減碳議題漸受重視,各國政府相繼推出促進電動車發展之政策,全球主要車廠也紛紛投入電動車開發;中國大陸自2008年開始透過政策主導、大力推動電動車發展,至2013年電動車銷售量約達1.46萬輛,雖於整體車輛銷售占比仍未達1%,但比例已逐年提高。

比亞迪為中國電動車大廠之一,掌握包括電池在內之電動車動力系統關鍵技術,其目標市場為以大眾運輸領域為主之商用市場。本文將分析比亞迪電動車部門業務之營運模式、產品及技術發展等現況,並探討其未來挑戰與機會。

目錄

    發展背景
    政府政策
    經營績效與模式
    SWOT分析
    MIC觀點

圖目錄

    圖一 中國大陸新能源車全年生產量(2011~2013年)
    圖二 中國大陸新能源車全年銷售量(2011~2013年)
    圖三 2013年中國大陸與美國新能源車銷售量
    圖四 深圳市「融資租賃、車電分離、充維結合」商業模式
    圖五 比亞迪中國大陸生產基地分布
    圖六 比亞迪雙向可逆變充電技術說明

表目錄

    表一 中國大陸新能源車產業發展藍圖
    表二 中國大陸新能源車補貼政策
    表三 比亞迪電動車銷售概況
    表四 比亞迪新能源小客車車款性能比較
    表五 比亞迪零元購車、零購車、零排放解決方案
    表六 比亞迪2009~2013年營收
    表七 電動車關鍵零組件供應鏈
    表八 鋰電池特性比較表

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