高空基地台「HAPS」即將商業化
  • 476
  • 出版日期
    01月16日, 2025
  • 作者
    NIKKEI COMPUTER
前言

無人航空載具搭載通訊設備飛行在平流層的「HAPS」,又名「高空基地台」,運用此一基地台的無線通訊即將商業化。NTT、Softbank均積極佈局,其中NTT預定自2026年啟動日本國內服務,Softbank則以2027年度為目標,預定完成基礎技術開發。以下嘗試剖析雙方戰略不同點及與現有服務間之相關性等。

目錄
    領先全球的2大日本集團
    NTT從日本出發劍指世界
    強調本身為「服務業者」
    Starlink是競爭對手?
    伴隨高度不同,通訊性能也有差異
    服務提供難度低
    HAPS與LEO衛星共存共榮
    特殊環境帶動技術進化
    模擬平流層發電
    以移動基地台支援通訊
    附錄
圖目錄
    圖一、AALTO HAPS為HAPS構想開發的無人航空載具「Zephyr」
    圖二、HAPS基地台高度及服務範圍
    圖三、NTT集團之HAPS事業計畫
    圖四、HAPS相關資本合作結構
    圖五、Softbank集團HAPS開發經過
    圖六、改良型「Sunglider」
    圖七、Softbank集團HAPS開發夥伴
    圖八、HAPS、LEO衛星飛行高度及服務涵蓋範圍
    圖九、HAPS、LEO衛星之智慧型手機直連通訊對比示意圖
    圖十、HAPS、LEO衛星移動示意圖
    圖十一、無線通訊主要特徵
    圖十二、HAPS、LEO衛星搭配使用案例
表目錄
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