比亞迪「海豹」車款ADAS系統拆解報告
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  • 出版日期
    03月21日, 2024
  • 作者
    NIKKEI AUTOMOTIVE
前言

本研究拆解中國電動車廠商比亞迪(BYD)的「海豹」車款,由於比亞迪在傳動系統、重要零組件傾向自研自造,在委外採購的ADAS/自駕系統便成為各供應商的競爭熱點,因此本研究將重點聚焦先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance Systems, ADAS),進一步探討該車款重要零組件的合作供應商關係及比亞迪車款的設計配置。

目錄
    ADAS感測與Veoneer高度合作
    採用高通系統單晶片作為統整用ECU
    ADAS/自駕用系統單晶片競爭白熱化
    註釋
    附錄
圖目錄
    圖一、比亞迪「海豹」車款ADAS用感測器搭載位置
    圖二、「海豹」車款的前方監控用單眼攝影機
    圖三、「海豹」車款的主要ADAS感測器
    圖四、分解後的前方監控用單眼攝影機及內含系統單晶片
    圖五、行駛中之全方位監控器用攝影機影像
    圖六、海豹車款的Multi Media Controller
    圖七、高通系統單晶片「Snapdragon 690 5G Mobile Platform」
    圖八、NVIDIA車載系統單晶片「DRIVE Orin」
表目錄
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