DENSO與東京工業大學針對車載致動器模擬模型，攜手開發嶄新建模技術。運用此一技術建構電磁閥模型後進行機電設備耦合模擬，一方面能確保3D模型同等水準的詳細結構資訊精確度，同時確認處理速度成功提升500倍。今後目標則是力圖擴大技術應用範圍，也用以進行馬達建模。