日本代表性車廠被動安全設計
  • 343
  • 出版日期
    06月27日, 2023
  • 作者
    NIKKEI XTECH
前言

為了達成車禍零死亡目標,速霸陸加速開發相關技術,使車輛即使發生衝撞也能確保安全性。開發重點為建構對應全方位衝撞(前方、側面、後方)之車身骨架,中型休旅車(SUV)「Legacy Outback」就集結最新技術,提升衝撞時安全性,並在日本汽車評估制度(JNCAP)最新衝撞安全性能測試中獲得頂級評價。

目錄
    2030年達成車禍零死亡
    前車架橫向變形
    控制中柱變形模式
    骨架前方追加次車架
    改變高張力鋼板使用方式
    同步強化行人保護對策
    獲得JNCAP安全性能評估高度評價
    註釋
圖目錄
    圖一、速霸陸新型「Legacy Outback」
    圖二、前方衝撞對策
    圖三、中柱結構
    圖四、新型Outback與Levorg骨架不同處
    圖五、Levorg車身骨架
    圖六、新型Outback車身骨架
    圖七、保護行人之EA原料
    圖八、JNCAP衝撞安全評估結果
表目錄
推薦報告
  • 以上研究報告資料係經由MIC內部整理分析所得,並對外公告之研究成果, 由於產業倍速變動、資訊的不完整,及其他不確定之因素,並不保證上述報告於未來仍維持正確與完整, 引用時請注意發佈日期,及立論之假設或當時情境,如有修正、調整之必要,MIC將於日後研究報告中說明。 敬請參考MIC網站公告之最新結果。
  • 著作權所有,非經本會書面同意,不得翻印或轉讓。
  • BACK
    評論此篇報告
    您的評論已送出
    我們會竭誠盡快地回覆您。
    分享此篇報告
    Facebook
    Line
    複製連結
    登入
    正式會員第一次使用,請輸入會員編號/會員密碼/Email,系統會偵測第一次使用,註冊/認證之後,即可上線使用

    不是會員?

    邀請您申請免費試閱聯絡我們