: 商品介紹

台灣聯網車輛暨智慧運輸系統發展新契機

書號:HP1601

出版單位:資策會MIC

出版類型:精裝出版品

出版日期:2016/2/19

頁數:188

ISBN:9789575816407

定價:NT$6000

摘要

      智慧聯網車輛與智慧運輸系統已是世界各國在發展智慧城市與智慧聯網(IoT)重要的一環,不僅在產業技術能量的提昇、基礎環境的建置或是示範場域的推動,皆使得智慧交通發展與應用進入嶄新的時代。智慧交通發展中,在車載資通訊技術的演進與趨勢下,使得聯網車輛和智慧運輸系統相關產業發展隨之矚目。
       智慧台灣計畫之發展策略在政策措施上已明確說明:推動節能減碳、符合民眾需求、讓民眾感動的智慧生活,以及智慧交通服務與應用發展;進而深化產業關鍵技術研發,降低物流通關成本,強化本土廠商競爭力,促使台灣成為全球科技化服務最佳夥伴,建立台灣新優勢產業。為此,本書以持續推動智慧台灣為願景,透過相關文獻與研究分析,剖析全球聯網車輛與智慧運輸系統發展趨勢,提出未來台灣智慧交通的聯網車輛與智慧運輸系統之發展方向,以提供相關政策研究與產業發展之參考。
        本書「台灣聯網車輛暨智慧運輸系統發展新契機」主要分為聯網車輛(Connected Vehicle)篇與智慧運輸系統(Intelligent Transportation Systems)篇,藉由研究分析提出相關發展規劃與政策建議。聯網車輛篇部份,針對目前聯網車輛相關前瞻應用及發展,透過國內外文獻資料、區域政策及發展氛圍等進行資料收集,首先基於德菲法方法論的模式,透過領域類別及適合發展時程等構面進而設計專家問卷,並實施兩階段的發送程序至相關領域專家及學者進行匿名問卷的作答,並取得初步分析之結果。而根據初步分析結果,接著導入創新生態系統方法論,了解未來各重要推動項目其產業鏈關聯及發展缺口,並根據因應風險提出解決方案及整體推動發展策略,最後完成聯網車輛趨勢研究及發展規劃供相關產業發展參考之依據。
        智慧運輸系統部份,透過回顧國內外各區域政策推動情形和ITS 相關應用服務等,了解目前國際發展趨勢,以及如人口都市化程度、交通概況、產業集資通訊、觀光發展、天然氣候變化等構面探討台灣的現況發展。接著透過問卷調查的方式,從「市場開發潛力」、「台灣民眾生活關聯」、「技術成熟程度」、「台灣發展優勢」等四個環節找出適合台灣相對應的發展應用服務,確認適合
台灣之發展服務,並提出初步相關規劃方向。



  • 智慧聯網車輛篇
    表1-1 全球主要車廠提供之聯網車輛服務應用 1
    表3-1 聯網車輛應用案例說明 10
    表3-2 聯網車輛具潛力之發展項目 20
    表3-3 聯網車輛各類別意見之彙整 22
    表4-1 先進駕駛輔助系統之風險性評估及解決方案 29
    表4-2 先進駕駛輔助系統之推動發展策略 31
    表4-3 專用短距通訊之風險性評估及解決方案 36
    表4-4 專用短距通訊之推動發展策略 38
    表4-5 公眾車載與智慧運輸系統之風險性評估及解決方案 44
    表4-6 公眾車載與智慧運輸系統之推動發展策略 46
    表4-7 車載行動應用之風險性評估及解決方案 51
    表4-8 車載行動應用之推動發展策略 53
    表4-9 遠端診斷服務之風險性評估及解決方案 60
    表4-10 遠端診斷服務之推動發展策略 63
    表4-11 影像行車事件記錄器之風險性評估及解決方案 69
    表4-12 影像行車事件記錄器之推動發展策略 71

    智慧運輸系統篇
    表1-1 歐美日近年ITS 推動重點計畫 81
    表4-1 三十一項重要應用服務說明表 95
    表4-2 問卷設計主要評估因子說明 106
    表4-3 問卷分析歸納方式說明 107
    表4-4 綜合彙整篩選出十項潛力應用服務 107
    表4-5 十大ITS 應用服務需求說明 109
    表6-1 台灣ITS 產業類型 178
  • 智慧聯網車輛篇
    第一章 背景說 1
    一、國外聯網車輛發展動向 1
    二、台灣聯網車輛發展動向 2
    第二章 聯網車輛發展現況及範疇內涵 4
    一、聯網車輛整體發展現況 4
    二、聯網車輛範疇及內涵 6
    第三章 台灣潛力聯網車輛應用篩選 9
    一、國內外重要聯網車輛應用盤點 9
    二、潛力應用篩選方法與分析 13
    三、重要項目篩選 22
    第四章 台灣聯網車輛藍圖規畫 24
    一、先進駕駛輔助系統(ADAS) 25
    二、專用短距通訊(DSRC) 32
    三、公眾車載與智慧運輸系統(Public Telematics and ITS) 39
    四、車載行動應用(Mobile Applications in Automobiles) 47
    五、遠端診斷(Remote Diagnostics) 54
    六、影像行車事件記錄器(Video EDR) 65
    第五章 台灣聯網車輛產業建議 73
    一、六大項目規劃藍圖 73
    二、六大項目產業鏈範疇74
    三、產業政策建議 75

    智慧運輸系統篇
    第一章 背景說明 81
    一、國外ITS 發展概況 81
    二、台灣ITS 發展概況 82
    第二章 台灣ITS 發展之外部驅動力與需求探索 83
    一、影響台灣發展之外部驅動力剖析83
    二、以人為本之市場需求探索 84
    三、台灣地區環境特色盤點 86
    第三章 台灣ITS 發展趨勢與應用服務發展主軸 89
    一、台灣ITS 發展趨勢與目標 89
    二、台灣ITS 應用服務發展主軸 90
    第四章 台灣潛力ITS 應用服務 95
    一、國內外重要ITS 應用服務盤點 95
    二、潛力應用服務篩選方法與初步落點分析105
    三、十大ITS 應用服務內涵與需求分析 109
    第五章 台灣ITS 藍圖規劃
    一、台灣ITS 基礎環境發展現況 111
    二、台灣ITS 基礎環境優化方向 125
    三、台灣ITS 應用服務系統架構規劃 137
    四、台灣ITS 發展時程規劃 161
    第六章 台灣ITS 產業現況檢視與優劣勢分析 177
    一、ITS 基礎環境現況檢視 177
    二、台灣ITS 業者發展現況 178
    三、台灣ITS 產業國際輸出現況 180
    第七章 台灣ITS 產業策略與政策建議 182
    一、政策建議 182
    二、產業策略目標 187

    附錄 191
    英文名詞縮寫對照表 191
    聯網車輛應用服務/產品/技術項目說明 195
  • 智慧聯網車輛篇
    圖2-1 智慧交通的演變及未來趨勢 5
    圖2-2 聯網車輛相關發展數據說明 6
    圖2-3 聯網車輛範疇及內涵 7
    圖3-1 聯網車輛重要發展項目主軸圖 14
    圖3-2 專家領域範疇分布資訊 15
    圖3-3 專家任職型態 15
    圖3-4 專家問卷調查程序 16
    圖3-5 問卷題目於聯網車輛五大範疇之分布 17
    圖3-6 第一階段專家問卷範例 18
    圖3-7 第二階段專家問卷範例 18
    圖3-8 聯網車輛六大重要發展項目 23
    圖4-1 重要推動項目之分析流程 24
    圖4-2 先進駕駛輔助系統之未來情境應用 27
    圖4-3 先進駕駛輔助系統之產業鏈 28
    圖4-4 先進駕駛輔助系統之發展藍圖 30
    圖4-5 專用短距通訊之未來情境應用 34
    圖4-6 專用短距通訊之產業鏈 35
    圖4-7 專用短距通訊之發展藍圖 37
    圖4-8 公眾車載與智慧運輸系統之未來情境應用 41
    圖4-9 公眾車載與智慧運輸系統之產業鏈 42
    圖4-10 公眾車載與智慧運輸系統之發展藍圖 45
    圖4-11 車載行動應用之未來情境應用 49
    圖4-12 車載行動應用之產業鏈 50
    圖4-13 車載行動應用之發展藍圖 52
    圖4-14 以平台為中心的服務發展 56
    圖4-15 汽車醫生雲端照護服務 57
    圖4-16 遠端診斷服務之產業鏈 58
    圖4-17 遠端診斷之發展藍圖 61
    圖4-18 Video EDR 錄影鏡頭整合多元影像辨識技術 66
    圖4-19 Video EDR 未來應用情境 67
    圖4-20 影像行車事件記錄器之產業鏈 68
    圖4-21 影像行車事件記錄器之發展藍圖 70
    圖5-1 六大重要項目之規劃藍圖 74
    圖5-2 六大重要項目產業鏈範疇 75
    圖5-3 促進聯網車輛雲端發展 76
    圖5-4 進行跨部會合作 77
    圖5-5 完善產業鏈提昇競爭力 78

    智慧運輸系統篇
    圖2-1 影響台灣未來發展的六大核心趨勢圖 84
    圖2-2 以「人」為本的市場需求 85
    圖2-3 台灣相關特色說明 86
    圖3-1 四大應用服務發展主軸 89
    圖3-2 台灣ITS 應用服務發展主軸 90
    圖3-3 交通無縫應用服務之子項目說明 91
    圖3-4 資訊分享應用服務之子項目說明 92
    圖3-5 用路安全應用服務之子項目說明 93
    圖3-6 交通順暢應用服務之子項目說明 94
    圖5-1 ITS 十大應用服務智慧聯網系統架構 138
    圖5-2 即時交通與旅運多元資訊服務系統架構 139
    圖5-3 整合式停車即時資訊服務系統架構 141
    圖5-4 多卡通交通票證系統及多元應用服務系統架構 143
    圖5-5 電子收費系統及多元應用服務系統架構 145
    圖5-6 災害通知與應變資訊平台服務系統架構 147
    圖5-7 大客車智慧安全服務系統架構 149
    圖5-8 一站式旅運規劃與預訂服務系統架構 151
    圖5-9 即時動態路徑規劃及多元導航服務系統架構 153
    圖5-10 整合式智慧型交通控制服務系統架構 156
    圖5-11 多元車輛共享服務系統架構 158
    圖5-12 十大應用服務時程規劃 161
    圖5-13 即時交通與旅運多元資訊服務時程規劃 162
    圖5-14 整合式停車即時資訊服務時程規劃 163
    圖5-15 多卡通交通票證系統及多元應用服務時程規劃 165
    圖5-16 電子收費系統及多元應用服務時程規劃 166
    圖5-17 災害通知與應變資訊平台服務時程規劃 168
    圖5-18 大客車智慧安全服務時程規劃 169
    圖5-19 一站式旅運規劃與預訂服務時程規劃 171
    圖5-20 即時動態路徑規劃及多元導航服務時程規劃 172
    圖5-21 整合式智慧型交通控制服務時程規劃 174
    圖5-22 多元車輛共享服務時程規劃 175
    圖6-1 系統相關產業之市場經驗與規模大小 179
    圖6-2 台灣ITS 產業國際輸出現況 180
    圖7-1 統一機構的推動 184
    圖7-2 產官學研協同作業 185
    圖7-3 建立核心利基提升整體競爭力 186
    圖7-4 ITS 開放平台 187
    圖7-5 總體預期效益 188
    圖7-6 整體解決方案的培育方式 190

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