TomTom資料經濟服務模式分析
  • 1097
  • 出版日期
    09月12日, 2018
  • 作者
前言

2000年美國總統柯林頓宣布取消SA碼干擾政策,使得GPS民用精度從100米進階至10米或更高,相關汽車導航、LBS(Location Based Service)裝置與服務曾經大量竄起;然而,也因為智慧型手機的興起,人手一機的滲透率使得汽車導航裝置逐漸沒落。TomTom是全球第一個開發出PND產品的公司,亦是全球最知名汽車導航、圖資業者之一,從設備廠商轉而成為軟體廠商並成為全球領導者,TomTom近30年來的演變儼然是導航市場的發展縮影。

目錄
    發展背景
    價值主張
    服務內容
    商業模式
    結論
    附錄
圖目錄
    圖一、TomTom三大部門
    圖二、TomTom即時地圖更新流程
    圖三、TomTom之軟、硬體營收占比,2011~2017
    圖四、TomTom歷年各部門營收,2010-2017
    圖五、TomTom三大事業部門各年度營收佔比,2010-2017
    圖六、TomTom資料經濟的服務模式
    圖七、TomTom氣象資訊
    圖八、TomTom Navkit導航引擎
    圖九、TomTom Navkit架構
表目錄
    表一、投入高清晰度地圖之各領域業者
    表二、各大地圖商API發布情形
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