「最後一哩路」的革命!論中國共享單車產業發展趨勢
  • 1229
  • 出版日期
    10月26日, 2017
  • 作者
    ;
    區域研究組
前言

中國經濟發展快速,帶動私有車輛、移動出行需求爆炸性的成長,但在環保、交通壅塞等城市病議題下,形成特有「抑制」私有車輛所有權(汽車限購、車牌號碼限行)增長現象,並在中國資本市場推波助瀾下,中國「共享」大量湧現於「城市出行」領域。2016年隨著移動互聯網、物聯網與支付體系的快速發展,以摩拜、ofo 為代表的共享單車應運而生,開啟了中國全國「共享單車」時代。中國政策對於共享單車態度、共享單車為產業鏈所帶來機遇與挑戰,及共享單車未來發展發想,對於亦在發展出行共享的我國,具參考意義。

目錄
    「共享」使單車回歸城市
    官方政策從支持到規範
    摩拜與ofo引領共享單車
    製造轉向服務思維,為共享單車產業鏈帶來機遇與挑戰
    共享單車欲擴大生態系為未來發展重點
    結論
    附錄
圖目錄
    圖一、中國單車至共享單車發展歷程
    圖二、用戶認同共享單車原因
    圖三、共享單車用戶騎行距離比例
    圖四、共享單車用戶年齡分配比例
    圖五、共享單車品牌融資金額與次數
    圖六、共享單車品牌APP下載數量
    圖七、摩拜發展重點
    圖八、ofo發展重點
表目錄
    表一、中國關於共享單車相關政策
    表二、摩拜與ofo比較
    表三、共享單車上游產業廠商名單
    表四、共享單車中游產業廠商名單
    表五、共享單車下游產業廠商名單
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