儘管過去實施許多補助和激勵措施，但歐盟引導汽車產業「向電動車（EV）轉型」的計畫依然欲振乏力。另一方面，雖然淘汰燃油引擎的變革，在柴油車方面有所進展，但汽油車的替換狀況似乎即將觸底。相較於EV的銷量成長困境，配備引擎的混合動力車近年成長狀況相當樂觀。換言之，歐盟預計2035年達成零碳排的政策，其目標與作法恐怕將重新修訂。