DENSO與東京工業大學針對車載致動器模擬模型,攜手開發嶄新建模技術。運用此一技術建構電磁閥模型後進行機電設備耦合模擬,一方面能確保3D模型同等水準的詳細結構資訊精確度,同時確認處理速度成功提升500倍。今後目標則是力圖擴大技術應用範圍,也用以進行馬達建模。
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