本田EV經營戰略分析
  • 386
  • 出版日期
    05月12日, 2022
  • 作者
    NIKKEI AUTOMOTIVE
前言

2021年10月上旬,本田宣布將針對中國大陸市場開發電動車(EV)專用平台,2022年春季並將推出2類EV。這是本田繼北美市場後的第二個專用平台,相較於其他車廠統一EV專用平台以改善開發效率;本田優先考量市場更勝於效率。

其次,本田宣布至2040年為止,達成先進國家只銷售電動車(EV)及燃料電池車(FCV)新車之目標,此舉讓外界有混合動力車(HEV)技術遭到忽視之聯想。這樣選擇降低提升HEV競爭力之優先順位的策略,今後到EV、FCV能獨當一面為止,還需要20年的過渡期,本田的思考是否正確,值得持續關注。

目錄
    新的策略宣布
    區隔運用中國大陸、北美平台之原因
    註釋
圖目錄
    圖一、本田EV「e:NS1」產品圖
    圖二、本田EV「e:NP1」產品圖
    圖三、本田3種概念EV產品圖
    圖四、GM電動車平台圖
    圖五、本田雙馬達混合動力車系統圖
    圖六、雙馬達HEV之Fit產品圖
表目錄
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