日本政府規定自2024年4月起,物流業界卡車司機等工作人員的超時工作時數,將有一年960個小時的上限。對原本已面臨司機人手不足、卡車運輸效率低落的物流業界而言,將此情況稱為「物流2024問題」。本文將介紹日本業界為克服此一難關,相繼採用IT與AI相關技術,積極推動數位轉型的過程及預期成效。
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