豐田推動EV用全固態電池商用化
  • 586
  • 出版日期
    11月17日, 2023
  • 作者
    NIKKEI AUTOMOTIVE
前言

豐田汽車以2027-2028年為目標,正在推動電動車(EV)用全固態電池的商用化(圖一)。相較於豐田原定自2026年起引進的新世代液態電池,全固態電池單次充電後的續航距離(以下簡稱續航距離)可延長20%(包含空氣力學、輕量化等車輛效率改善部分在內,續航距離相關敘述以下皆同)。新一代電動車如能搭載全固態電池,總續航距離可望達1200公里左右。

目錄
    液態鋰離子電池持續進化中
    附錄
圖目錄
    圖一、豐田全固態電池試產品
    圖二、豐田開發中之新一代液態鋰離子電池
    圖三、傳統單極型及雙極型電極結構
表目錄
推薦報告
  • 以上研究報告資料係經由MIC內部整理分析所得,並對外公告之研究成果, 由於產業倍速變動、資訊的不完整,及其他不確定之因素,並不保證上述報告於未來仍維持正確與完整, 引用時請注意發佈日期,及立論之假設或當時情境,如有修正、調整之必要,MIC將於日後研究報告中說明。 敬請參考MIC網站公告之最新結果。
  • 著作權所有,非經本會書面同意,不得翻印或轉讓。
  • BACK
    評論此篇報告
    您的評論已送出
    我們會竭誠盡快地回覆您。
    分享此篇報告
    Facebook
    Line
    複製連結
    登入
    正式會員第一次使用,請輸入會員編號/會員密碼/Email,系統會偵測第一次使用,註冊/認證之後,即可上線使用

    不是會員?

    邀請您申請免費試閱聯絡我們