邁向2050零事故死亡目標-本田無感測器防誤踏ADAS系統
  • 426
  • 出版日期
    02月08日, 2023
  • 作者
    NIKKEI AUTOMOTIVE
前言

本田在2022年9月上市的輕型車款「N-WGN」中,進行ADAS部份升級改造,新增了主動安全防護「急加速抑制功能」,以追求在2050年全球範圍本田製車輛「零交通事故死亡人數」的目標。此功能並不使用單目攝影機、毫米波雷達或超音波等感測器,而是使用大數據分析,判斷駕駛誤踩踏板行為的機制,即使處於車輛前後不具障礙物的情境,或是在煞車後加速、十字路口轉彎、處於上坡路段時亦可有效運作。

目錄
    全新主動安全防護「急加速抑制功能」
    並非只有高齡族群才會誤踩踏板引發事故
    倒車時亦可抑制急加速狀況
    處於斜坡時將不會啟動急加速抑制功能
    使用大數據分析界定駕駛誤踩踏板行為
    如何處理已銷售車輛將是下一階段挑戰
    附錄
圖目錄
    圖一、全新急加速抑制功能的操作示意圖
    圖二、本田經營企劃統括部安全企劃部部長高石秀明
    圖三、本田汽車事業本部製造中心LPL總工程師諫山博之
    圖四、全新急加速抑制功能的啟動方法
    圖五、處於運行中狀態的全新急加速抑制功能
    圖六、全新急加速抑制功能轉彎時將不會啟用
    圖七、上坡時全新急加速抑制功能將不會啟用
    圖八、大發工業的輕型車款「Move Canvas」
表目錄
    表一、全新急加速抑制功能運作與否的各種情境彙整
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